Monster Truck Offroad 2: Anfängerleitfaden mit Steuerung und Tipps
Was zu erwarten ist
Monster Truck Offroad 2 schickt schwere Fahrzeuge über steile Bergwege, wo der Schwung kontrolliert und nicht maximiert werden muss. Felsen, Steigungen, Kontrollpunkte, ein Timer und Fahrzeugschäden machen jede Route zu einem vorsichtigen Offroad-Lauf.
Kern-Gameplay
Auswahl eines Monster-Trucks für Bergpfade
Der Lauf beginnt damit, einen leistungsstarken Monstertruck in der Garage auszuwählen und ihn auf zerklüftete Bergpfade zu bringen. Nutzen Sie den Eröffnungsboden, um zu erfahren, wie das ausgewählte Fahrzeug beschleunigt, bremst, rückwärts fährt und abbiegt, bevor es den ersten steilen Abschnitt angreift. Ein großer LKW mag die Stärke für unwegsames Gelände haben, aber er braucht immer noch eine stabile Linie. Bauen Sie Geschwindigkeit bei einer klaren Annäherung auf, halten Sie den Körper zentriert und vermeiden Sie es, die erste Lenkungskorrektur erst vorzunehmen, nachdem die Räder das Hindernis erreicht haben.
Überquerung von Hängen, Felsen und Kontrollpunkten
Steile Hänge, felsige Wege und andere Hindernisse stehen zwischen den erforderlichen Kontrollpunkten. Tragen Sie einen kontrollierten Impuls in einen Anstieg und erleichtern Sie dann den Eingang, wenn der LKW anfängt zu hüpfen oder die gewählte Linie zu verlassen. Bremsen Sie vor einem großen Felsen, anstatt scharf daneben auszuweichen, und folgen Sie dem Weg, wenn eine direkte Route schlechteres Gelände überqueren würde. Jeder Checkpoint bestätigt den Fortschritt der Route, also suche nach der nächsten Markierung, während du genügend Kontrolle behältst, um sie ohne unnötigen Kontakt zu erreichen. Folgen Sie, wann immer möglich, einem stabilen Boden.
Ausgleich des Timers mit Fahrzeugschaden
Die Phase muss vor Ablauf der Zeit abgeschlossen sein, während der Fahrzeugschaden unter Kontrolle bleibt. Geschwindigkeit ist wichtig, aber die volle Beschleunigung über jeden rauen Abschnitt kann Auswirkungen haben, die das Ziel bedrohen. Verwenden Sie sauberen Boden, um Zeit zu gewinnen, und behandeln Sie gefährliche Anstiege als Orte für gemessene Eingaben. Wenn der Schaden zunimmt, reduzieren Sie den vermeidbaren Kontakt, anstatt zu versuchen, mit mehr Geschwindigkeit zu kompensieren. Ein erfolgreicher Lauf gleicht das Checkpoint-Tempo mit einem LKW aus, der stabil genug ist, um die verbleibende Bergroute zu absolvieren. Schützen Sie das Finish, nicht nur das Tempo.
Steuerung
Verwenden Sie W/Up zum Beschleunigen, S/Down zum Bremsen oder Rückwärtsfahren, A/Links, um nach links zu lenken, D/Rechts, um nach rechts zu lenken, und Space für die Handbremse. Touch verwendet die Fahrsteuerung auf dem Bildschirm.
Verwenden Sie W oder Up, um zu beschleunigen, S oder Down, um zu bremsen und umzukehren, A oder Links, um nach links zu lenken, D oder Rechts, um nach rechts zu lenken, und Space für die Handbremse. Testen Sie die Handbremse in einer kontrollierten Kurve, bevor Sie sich in der Nähe einer Kante darauf verlassen.
Touch-Geräte verwenden die Fahrsteuerung auf dem Bildschirm. Halten Sie den nächsten Kontrollpunkt und das Gelände über den Tasten sichtbar und verwenden Sie kurze Lenkungsanpassungen über Felsen. Folgen Sie der Live-Garage und starten Sie die Steuerung für Aktionen außerhalb der angegebenen Fahrkarte neu.
Tipps für Anfänger
Bauen Sie Schwung vor dem Aufstieg auf
Bauen Sie die Geschwindigkeit vor dem Aufstieg auf und lassen Sie dann nach, wenn der LKW anfängt zu hüpfen oder seine Linie zu verlieren. Nähern Sie sich einem steilen Hang mit bereits etablierter kontrollierter Geschwindigkeit, anstatt an seinem steilsten Punkt Vollbeschleunigung zu drücken. Halten Sie den LKW gerade und fahren Sie ab, wenn er abprallt. Erhaltene Traktion ist nützlicher als ein schneller, aber instabiler Einstieg.
Bremse vor dem Felsen
Bremsen Sie vor Felsen, anstatt eine scharfe Lenkkorrektur am Hindernis vorzunehmen. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit, während der LKW noch feststeht, und wählen Sie dann den Weg um oder über das Hindernis. Ein plötzlicher Lenkungswechsel neben einem Felsen kann Schäden verursachen oder das Fahrzeug von der sichereren Spur drängen. Planen Sie die Korrektur frühzeitig.
Verwenden Sie die Handbremse selektiv
Verwenden Sie die Handbremse selektiv, wenn eine feste Kurve zusätzliche Drehung erfordert. Die Leertaste kann helfen, den LKW durch eine enge Kurve zu drehen, aber er sollte nicht die normale Lenkung in jeder Kurve ersetzen. Testen Sie eine kurze Verwendung, wo Spielraum vorhanden ist, richten Sie danach auf und vermeiden Sie es, das Fahrzeug in einer Rutsche in der Nähe von freiliegenden Gelände zu verriegeln.
Häufige Fehler
Volle Beschleunigung Über Raues Gelände
Volle Beschleunigung über unwegsamem Gelände kann den Schaden erhöhen und die Kontrolle verringern. Der konstante maximale Input kann dazu sein, dass der LKW abprallt, seine Linie verliert und Schaden anhäuft. Verwenden Sie eine sanftere Beschleunigung durch felsige Abschnitte und gewinnen Sie Geschwindigkeit auf klarerem Boden zurück. Die Uhr belohnt den Impuls, der kontrollierbar bleibt, nicht jede Sekunde, die mit Vollgas verbracht wird.
Fahren Sie geradeaus am Checkpoint Marker
Direkt zum nächsten Kontrollpunkt zu schneiden kann fehlschlagen, wenn sich der sicherere Weg um ein Hindernis biegt. Ein Kontrollpunkt zeigt das Ziel an, aber der sicherste Weg kann sich biegen, bevor er ihn erreicht. Lesen Sie das Gelände zwischen dem LKW und der Markierung, anstatt direkt über Felsen oder einen freiliegenden Hang zu schneiden. Eine stabile Route kann sowohl Schaden als auch Wiederherstellungszeit einsparen.
Übungsplan für Monster Truck Offroad 2
Mit dem ausgewählten LKW testen Sie Beschleunigung, Bremsen, Rückwärtsgang, Lenkung und eine kurze Handbremsdrehung. Nähern Sie sich einem Hang zweimal mit unterschiedlicher Geschwindigkeit und beobachten Sie, welcher Eingang den Körper am stabilsten hält.
Verknüpfen Sie dann die Kontrollpunkte durch den sichersten sichtbaren Weg. Verwenden Sie offenes Gelände für das Tempo, bremsen Sie vor großen Steinen und beachten Sie, wo der Schaden zunimmt. Ändern Sie beim nächsten Versuch die Annäherung an dieses Gelände, während Sie die erfolgreichen Streckenabschnitte beibehalten.
Entscheidungen
Vergleichen Sie bei einem steilen Anflug den direkten Aufstieg mit einem längeren Weg, der stabileres Gelände bietet. Der Timer bevorzugt den Abstand nur, wenn der LKW in Bewegung bleiben kann. Wenn die direkte Linie Hüpfen, Schäden oder einen blockierten Körper erzeugt, kann die gebogene Route den Kontrollpunkt insgesamt früher erreichen.
Wenn der Schaden steigt und die Uhr noch läuft, wählen Sie aus, wo Sie das Tempo wiederherstellen möchten. Unwegsames Gelände erfordert Stabilität; der klare Abschnitt danach bietet eine sicherere Beschleunigung. Der Versuch, jede verlorene Sekunde innerhalb der Hinderniszone zurückzugewinnen, kann einen weiteren Aufprall hinzufügen und das gesamte Ziel bedrohen.
Ein Checkpoint-Marker kann den LKW von der Spur wegziehen. Bevor Sie direkt darauf zusteuern, untersuchen Sie die Felsen und den Hang dazwischen. Folgen Sie stabilem Gelände, bis sich ein sauberer Ansatz öffnet, und wenden Sie sich dann dem Marker zu. Das Ziel identifiziert das Ziel, während der Berg die praktische Route bestimmt.
Verwenden Sie die Handbremse nur, wenn zusätzliche Drehung eine enge Kurve löst, ohne eine gefährliche Rutsche hinzuzufügen. Normale Lenkung ist die sicherere Wahl bei einer breiten Kurve oder einem steilen Hang. Testen Sie zuerst den verfügbaren Platz der Kurve und wenden Sie dann eine kurze Handbremseingabe an, wenn der LKW immer noch nicht in Richtung Ausgang zeigen kann.
Checkliste
- Zentrieren Sie den LKW vor einem steilen Anstieg und schaffen Sie einen kontrollierten Schwung.
- Lesen Sie den Weg zwischen den Kontrollpunkten, anstatt direkt an der Markierung zu fahren.
- Bremsen Sie vor rauen Hindernissen und reservieren Sie die Handbremse für eine feste Drehung.
- Gleichen Sie die verbleibende Zeit gegen Schäden aus, die ein sauberes Finish verhindern könnten.
Fortschritt und Modi
Offroad-Etappen wachsen durch Bergpfade, Kontrollpunktrouten, Zeitdruck und Schadensmanagement. Die Garage bietet eine Fahrzeugauswahl, aber es wird keine Upgrade-Anzahl ermittelt. Die Verbesserung kommt durch die Erhaltung der Dynamik bei Anstiegen und die Verringerung schädlicher Kontakte über raues Gelände.
Geräteeinrichtung
Die Tastatur unterstützt gekoppelte Pfeil- oder Buchstabensteuerungen zum Beschleunigen, Bremsen, Rückwärtsfahren und Lenken sowie Space für die Handbremse. Touch verwendet sichtbare Fahrtasten. Halten Sie die mittlere Ansicht für Kontrollpunkte, Felsen und Steigungsänderungen offen.
Fragen zu Monster Truck Offroad 2
Wie fahre ich den LKW?
Verwenden Sie W oder Up zum Beschleunigen, S oder Down zum Bremsen und Rückwärtsfahren, A und D zum Lenken und Space für die Handbremse.
Was muss ich während eines Laufs schaffen?
Erreichen Sie die Kontrollpunkte, bevor die Zeit abläuft, während Sie Geschwindigkeit und Fahrzeugschäden kontrollieren.
Quellen für Monster Truck Offroad 2
Dieser Monster Truck Offroad 2-Leitfaden deckt die Auswahl von Garagenfahrzeugen, Monstertrucks, Bergpfade, steile Hänge, Felsen, Kontrollpunkte, Zeitdruck, Fahrzeugschäden, die Handbremse sowie Tastatur- und Touch-Fahrsteuerung ab. Die Live-Bühne zeigt ihre Route und ihren verbleibenden Zustand.